Términos y Condiciones
El propietario del vehículo puede participar en el programa si se cumplen TODOS los siguientes requisitos:
1. El vehículo tomó y falló una prueba de emisiones.
2. El vehículo en reparación está registrado en el Estado de Arizona, ha realizado la prueba de inspección de emisiones de conformidad con ARS 49-542, la subsección A, se ha registrado durante los 12 meses inmediatamente anteriores y el registro del vehículo no ha expirado por más de 60 días.
3. El vehículo que se está reparando es al menos 12 años mayor que el año del calendario actual. Por ejemplo, en 2019 esto se aplicaría a vehículos modelo año 2007 y anteriores. NOTA: Si su vehículo es 1996 o más nuevo, se necesita una prueba adicional del tubo de escape para calificar en el programa. Esta prueba del tubo de escape es para verificar que las emisiones de su vehículo cumplan con los requisitos de elegibilidad del programa. Regrese a una estación de prueba de emisiones para completar esta prueba sin costo adicional.
4. El propietario del vehículo podrá aplicará al programa, no más de 60 días después de reprobar la prueba de emisiones.
5. El sistema de control de emisiones no ha sido:
• Manipulado;
• Eliminado o deshabilitado, total o parcialmente.
6. El vehículo será llevado a un Centro de Reparación Aprobado.
• Se proporcionará una lista después de que el vehículo esté calificado,
• O vea una lista en azdeq.gov/CarHelp.
7. El vehículo debe presentarse a un Centro de Reparación Aprobado para reparaciones no más de 60 días a partir de la fecha de calificación para que el Programa sea elegible para ese ciclo de registro actual.
8. El vehículo debe ser inspeccionado y probado nuevamente en una Estación de Exención de Emisiones dentro de los siete (7) días posteriores a las reparaciones. NOTA: El propietario de un vehículo puede optar por permitir que el Centro de Reparación Aprobado conduzca el vehículo a la estación de prueba de emisiones para la nueva prueba. Hay un cargo de $ 25.00 por este servicio, y el cargo no está incluido en el copago de $ 150 ni en el límite de reparación de $ 700.00 / $ 1,000.00.
La participación en el Programa está limitada a un vehículo por año registrado por el propietario. Las casas rodantes, motocicletas, vehículos de rescate y vehículos de flota NO SON ELEGIBLES para participar en el Programa.
Si califica para el Programa, el propietario del vehículo pagará los primeros $ 150.00 como copago al Centro de Reparación Aprobado designado. El Estado pagará hasta $ 550.00 en reparaciones relacionadas con emisiones por un total de $ 700.00 por vehículo. Este límite se aplica a todos los vehículos de gasolina y diésel de servicio liviano, 8500 GVWR o menos.
Los motores diésel de servicio pesado, 8501 GVWR o más, tienen un límite de $ 1,000.00 en reparaciones relacionadas con las emisiones. Los propietarios de vehículos serán responsables de la mitad de los costos de las reparaciones de emisiones calificadas y la otra mitad de los costos se financiará con cargo al Programa, hasta $ 1,000.00.
Los vehículos que requieren más de $ 700.00 / $ 1,000.00 en reparaciones relacionadas con emisiones no son elegibles a menos que el propietario acepte pagar los costos adicionales. Si, después de que la Instalación de reparación aprobada proporcione su diagnóstico y los costos estimados de las reparaciones y el cliente decida que no desea participar en el Programa (antes de comenzar cualquier reparación), el cliente será responsable de una tarifa de diagnóstico de $ 75.00 (opción fuera del cargo) a pagar directamente a la Instalación de reparación aprobada. Si el propietario se excluye, el vehículo no podrá calificar para el Programa hasta el próximo ciclo de registro del vehículo.
Si el propietario no completa el proceso requerido de prueba previa / posterior a las emisiones, no se le reembolsará ninguna reparación y será responsable de pagar al Centro de Reparación Aprobado los costos de toda la reparación.
Bajo pena de perjurio, yo, el propietario del vehículo, juro solemnemente que la información provista en esta solicitud para el Programa voluntario de reparación de vehículos es verdadera.